環八通りの大田区の羽田空港から世田谷区を経て甲州街道までの南側区間は4〜6車線の道路で、高速湾岸線や第三京浜道路、東名高速道路などを結んでいます。
環八通り（南側）の現況
| 主な交差道路 | 交差点名 | |
|---|---|---|
| 湾岸道路 | （湾岸道路と環八通りの立体交差） | |
| 起 点 |
穴守橋 大田区羽田空港一丁目 |
|
| 産業道路 | 大鳥居交差点 | |
| 第一京浜 | 南蒲田立体 | |
| 多摩堤通り | 多摩川一丁目交差点 | |
| 第二京浜 | 矢口陸橋 | |
| 多摩堤通り 池上通り |
千鳥三丁目交差点 | |
| 多摩堤通り | 区民プラザ入口交差点 | |
| 中原街道 | 田園調布陸橋 | |
| 目黒通り | 等々力不動陸橋 | |
| 第三京浜道路 | 第三京浜入口交差点 | |
| 駒沢通り | 多摩美大前交差点 | |
| 玉川通り | 瀬田陸橋 | |
| 東名高速道路 | 環八東名入口交差点 | |
| 世田谷通り | 三本杉陸橋 | |
| 甲州街道 | 高井戸陸橋 |
環八通りの大田区の羽田空港から世田谷区を経て甲州街道までの南側区間は往復4〜6車線の道路で、高速湾岸線や第三京浜道路、東名高速道路などを結んでいます。
南側の区間は、環八通りのなかでは先に整備されたため、一般的な多車線街路の形態になっています。
路線の案内図
※ 縮小や拡大ができる路線の案内図です。 マーカーにマウスを置いたり、画面にタッチすると、交差点名等が表示されます。
※ ブラウザや携帯によっては案内図が表示されないこともあります。
羽田空港内
東京都が通称道路名で定める環八通りの起点は羽田空港の西側の穴守橋で、羽田空港の中の道路を環八通りとはしていません。
しかし、都市計画道路の環状第8号線の起点が湾岸道路であることや、地図などで羽田空港内も環八通りとされることが多いため、当サイトではこの区間を環八通りに含めて紹介します。
参考〕湾岸道路と環八通りの立体交差 （湾岸道路起点）
都市計画道路の環状第8号線の起点は、湾岸道路（国道357号、東京湾環状線）と接続しておおとり橋で高速湾岸線を越える立体交差です。
千葉方面から一般道の湾岸道路でこの立体交差に至ると、湾岸道路の神奈川方面の多摩川トンネルが整備されていないため直進はできず、側道をあがって環八通りに曲がっておおとり橋で高速湾岸線の上を越えます。
この立体交差には、高速湾岸線の湾岸環八出入口も接続しています。
環八通りの終点側からみた立体交差
写真出典〕当サイト撮影（H30.10）
この立体交差は羽田空港の整備地区の中にあり、交差点の周辺にはJALやANAのメンテナンスセンターや東京モノレールの新整備場駅があります。
羽田空港トンネル
写真出典〕当サイト撮影（H30.10）
環八通りは羽田空港トンネルでA滑走路の下などを抜けます。 この区間は国土交通省東京国道事務所が管理している国道357号です。 羽田空港トンネルは延長688mの歩道のあるトンネルで、恐らく羽田空港に徒歩でアクセスできる唯一のルートになっています。
羽田空港トンネルの先で環八通りは東京空港事務所が管理する羽田空港の構内道路になり、国際線貨物ターミナルや国際線旅客ターミナルの近くを通ります。
環八通り（大田区）の現況
穴守橋 （環八通り起点）
東京都が通称道路名で定める環八通りの起点は、羽田空港と羽田5丁目の市街地を隔てる海老取川にかかる穴守橋です。
穴守橋付近には、京急空港線や東京モノレールの天空橋駅や、ヤマト運輸の羽田クロノゲートがあり、穴守橋の先には京急空港線の穴守稲荷駅があります。 羽田ランプ交差点に高速1号羽田線と高速神奈川1号横羽線の羽田出入口が接続しています。
穴守橋の手前までは空港の構内道路で、穴守橋からの環八通りは国道131号と都道311号線（環状八号線）の重複認定がかかっていて、終点まで国道の重複区間を含めて東京都管理の道路になっています。
大鳥居交差点 （産業道路交点）
産業道路（国道131号、都道6号線、放射第17号線）と大鳥居交差点で交差します。 産業道路を郊外側に曲がると大師橋を渡って横浜方面に、都心側に曲がると品川方面に向かいます。
大鳥居交差点の下に京急空港線の大鳥居駅が、交差点の先に糀谷駅があります。
南蒲田立体 （第一京浜交点）
南蒲田立体で第一京浜（国道15号、放射第19号線）が環八通りの下をくぐります。 南蒲田立体の上の南蒲田交差点で第一京浜を郊外側に曲がると新六郷橋を渡って川崎方面に、都心側に曲がると品川方面に向かいます。
南蒲田立体の北側に京急蒲田駅があり、交差点の先で京急本線の2段の高架をくぐります。
環八通りは蒲田陸橋でJR東海道本線などの上を越えます。 蒲田陸橋の北側にはJRや東急の蒲田駅や大田区役所があります。 蒲田陸橋の先で東急多摩川線をアンダーパスでくぐります。
多摩川一丁目交差点 （多摩堤通り交点）
多摩堤通り（都道11号線、都計道外）と矢口陸橋の手前の多摩川一丁目交差点で交差します。 多摩堤通りを郊外側に曲がると下丸子方面に向かい、都心側に曲がると蒲田駅方面に戻ります。
交差点の手前に東急多摩川線の矢口渡駅があります。
矢口陸橋 （第二京浜交点）
第二京浜（国道1号、放射第1号線）の上を矢口陸橋で超えます。 矢口陸橋の下の交差点で第二京浜を郊外側に曲がると多摩川大橋を渡って横浜方面に、都心側に曲がると五反田方面に向かいます。
矢口陸橋の先に東急多摩川線の武蔵新田駅があります。
千鳥三丁目交差点 （多摩堤通り交点、池上通り終点）
多摩堤通り（都道11号線、補助第28号線）が千鳥三丁目交差点で郊外側から接続して、110mほど環八通りと重複します。 千鳥三丁目交差点を郊外側に曲がると多摩堤通りを経てガス橋方面に向かいます。
都心側には池上通り（都道421号線、補助第28号線）が接続しています。 都心側に曲がると池上通りに入りますが、この区間の池上通りは整備されていないため、池上通りで池上方面に向かうことはできません。
区民プラザ入口交差点 （多摩堤通り交点）
多摩堤通り（都道11号線、都計道外）が区民プラザ入口交差点で郊外側に分岐します。 多摩堤通りを郊外側に曲がると下丸子駅に向かいます。
区民プラザ入口交差点の南側に東急多摩川線の下丸子駅があり、交差点の先に東急池上線の久が原駅や御嶽山駅があります。
田園調布陸橋 （中原街道交点）
環八通りは中原街道（都道2号線、放射第2号線）の上を田園調布陸橋で超えます。 陸橋の下の田園調布警察前交差点で中原街道を郊外側に曲がると丸子橋方面に、都心側に曲がると五反田方面に向かいます。
田園調布陸橋の先に東急東横線や目黒線の田園調布駅があります。
環八通り（世田谷区）の現況
等々力不動陸橋 （目黒通り交点）
環八通りは目黒通り（都道312号線、放射第3号線）の下を等々力不動陸橋の下のアンダーパスでくぐります。 陸橋上の等々力不動前交差点で目黒通りを郊外側に曲がると多摩堤通り方面に、都心側に曲がると目黒方面に向かいます。
環八通りは等々力不動陸橋の先で等々力渓谷の上を越え、交差点の南側に等々力不動尊があります。
第三京浜入口交差点 （第三京浜道路起点）
第三京浜入口交差点で、郊外側に第三京浜道路（国道466号）の玉川インターチェンジが接続します。
第三京浜入口交差点の先に東急大井町線の上野毛駅があります。
環八通りは第三京浜入口交差点から国道466号になります。
多摩美大前交差点 （駒沢通り交点）
駒沢通り（都道416号線、世田谷区道、補助第49号線）と多摩美大前交差点で交差します。 駒沢通りを郊外側に曲がると二子玉川方面に、都心側に曲がると中目黒方面に向かいます。
多摩美大前交差点の南側に多摩美術大学があります。
瀬田陸橋 （玉川通り交点）
玉川通り（国道246号、放射第4号線）が環八通りの下を瀬田陸橋の下のアンダーパスでくぐります。 陸橋の上の瀬田交差点で玉川通りを郊外側に曲がると厚木や溝の口方面に、都心側に曲がると渋谷方面に向かいます。
環八東名入口交差点 （東名高速道路起点、高速3号渋谷線終点）
環八東名入口交差点で都心側に高速3号渋谷線の用賀出入口が、郊外側に東名高速道路の東京インターチェンジが接続します。
環八東名入口交差点の先に砧公園や世田谷市場があります。
三本杉陸橋 （世田谷通り交点）
環八通りは世田谷通り（都道3号線、補助第51号線）の上を三本杉陸橋で超えます。 陸橋の下の三本杉陸橋交差点で世田谷通りを郊外側に曲がると町田方面に、都心側に曲がると三軒茶屋方面に向かいます。
三本杉陸橋の先で小田急小田原線の高架をくぐります。 高架は千歳船橋駅と祖師ヶ谷大蔵駅の間に位置します。
高井戸陸橋 （甲州街道交点）
環八通りは京王線の高架をくぐった先の高井戸陸橋で甲州街道（国道20号、補助218号線）の上を超えます。 陸橋の下の上高井戸一丁目交差点で甲州街道を郊外側に曲がると調布方面に、都心側に曲がると大原方面に向かいます。
京王線の高架の都心側に八幡山駅があります。